揭阳潮汕机场地处潮汕三市(揭阳、汕头、潮州)的中心位置，是粤东地区唯一的民用机场，侨乡潮汕地区将真正拥有一座现代化的民用机场。

揭阳潮汕机场定位为国内中型机场,是国家“十一五”规划大中型工程建设项目和广东省“十一五”规划重点建设项目，总占地面积5081.7亩（含场外125亩），场址位于揭阳市揭东县登岗镇与砲...

揭阳潮汕机场地处潮汕三市(揭阳、汕头、潮州)的中心位置，是粤东地区唯一的民用机场，侨乡潮汕地区将真正拥有一座现代化的民用机场。

揭阳潮汕机场定位为国内中型机场,是国家“十一五”规划大中型工程建设项目和广东省“十一五”规划重点建设项目，总占地面积5081.7亩（含场外125亩），场址位于揭阳市揭东县登岗镇与砲台镇交界处，是揭阳、汕头、潮州三市的地理中心，距离三市市区各20公里左右，服务半径为3万多平方公里的粤东地区，辐射闽南和梅州部分地区。机场建设规模为：飞行区按4E级标准规划，本期按4D级标准建设,满足B767型飞机的起降要求。揭阳潮汕机场建成后，汕头外砂机场的民航功能将停止使用。

揭阳潮汕机场通航后，将成为广东省内继广州白云和深圳宝安机场之后第三大干线机场,航线航班将大增，票价降低。预计投入使用后2014年旅客吞吐量将达300万人次，货邮吞吐量20000吨。

揭阳潮汕机场地理位置非常优越。近几年来，揭阳市立足粤东发展大局，依托揭阳潮汕机场和厦深铁路中心站，努力构筑现代立体交通枢纽。目前，国道206揭阳至汕头段和省道335揭阳至潮州段己完成升级改造，机场进场路即将建成通车，广梅汕铁路，在建的厦深高速铁路、汕揭梅高速公路，拟建的汕头至揭西、潮州至惠州、揭阳至惠来高速公路在揭阳潮汕机场附近穿过。随着这些地面交通基础设施的建设，将推动揭阳潮汕机场与汕头港、潮州三百门港、揭阳惠来港、榕江河港等重要港口的联接，一个以机场为龙头，高速公路、铁路，国省道，海港，河港组成的现代化立体综合交通网络正在加速形成，具备了辐射粤东、联结珠三角和海西两大经济体和沟通东盟的重要基础，对于形成粤东地区交通一体化和经济一体化，推动粤东地区实现“五年大变化，十年大发展”具有十分重要的意义。

规划目标：将揭阳潮汕机场建设成为国内干线机场、广东省机场管理集团公司下的重要支柱型机场、国际著名侨乡潮汕地区的窗口、揭阳市的城市亮点。最终将揭阳潮汕机场建设成为国际国内先进、经济节约、功能合理、运行高效、专业科学、环境协调、地方特色浓郁、优美怡人的山水花园机场。

揭阳潮汕机场发展规划共分为4期：2020年为近期，总用地面积5081.7 亩(含场外125亩)，建设一条长2800米的跑道、5.5万平方米的航站楼、12个登机廊桥、21个机位的站坪，旅客流量达到每年450万人次；2030年为中期，航站楼扩建到10万平方米，站坪扩建到28个机位，旅客流量达到每年890万人次；2040年为远期，跑道延长400米，提高飞行区等级为4E级，航站楼扩建到15万平方米，站坪达到45个机位，旅客流量达到每年1600万人次；2040年之后为远景，将建设第二条跑道，两条跑道中心线间距为760米，满足更大更密的起降要求。