延吉朝阳川机场始建于1952年，建设之初为小型军用机场。1985年，经国务院、中央军委批准延吉机场改建为军民合用机场。1993年至1997年，州政府投资3.8亿元先后对延吉机场进行两次扩建改造。改造后，延吉朝阳川机场可起降麦道82、波音737、空客321等大中型飞机。特别是经过近几年的全力争取，延吉机场先后开通至长春、大连...
延吉朝阳川机场始建于1952年，建设之初为小型军用机场。1985年，经国务院、中央军委批准延吉机场改建为军民合用机场。1993年至1997年，州政府投资3.8亿元先后对延吉机场进行两次扩建改造。改造后，延吉朝阳川机场可起降麦道82、波音737、空客321等大中型飞机。特别是经过近几年的全力争取，延吉机场先后开通至长春、大连、北京、青岛、沈阳、烟台、深圳、沈阳、广州、成都和牡丹江、首尔等国际国内航线。
先后有中国国际、南方、西南、东方、新华、长城、中原、上海，韩国大韩、韩亚等多家航空公司飞过延吉航线。目前，延吉朝阳川机场隶属于吉林省民航机场集团公司，是我州唯一的民用航空运输机场，作为国内支线旅游机场，规模位居全省第二位，东北第五。
2000年8月，延吉朝阳川机场临时对外开放，允许中、韩两国飞机经延吉机场出入境。2003年，国务院正式批复省政府，同意延吉机场对外开放，2004年6月，延吉航空口岸开放准备工作通过了省级预验收。2005年延吉航空口岸正式对外开放。
2006年6月，中韩两国签署了民用航空备忘录，明确了延吉—首尔的包机运行变为正式航班，10月20日，经国家民航总局批准，延吉到首尔的航班由原来的每周8班增加到每周12班。
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